Tá go leor nithe le tabhairt faoi deara maidir le hoibriú sábháilte cruachadóirí leictreacha

Tá go leor nithe le tabhairt faoi deara maidir le hoibriú sábháilte cruachadóirí leictreacha
Seo a leanas roinnt moltaí úsáideacha.
1. Ní cheadaítear d'oibreoir an chruachaire leictreacha tiomáint tar éis ól, ró-ualú, super ard nó luas, agus tá sé toirmiscthe coscánaithe nó cas géar.Tá sé toirmiscthe dul isteach sna háiteanna ina stóráiltear tuaslagóirí agus gáis indóite.
2. Ní mór feiste sábháilteachta an chruachtóra leictreacha a bheith iomlán agus slán, le comhpháirteanna íogair agus éifeachtacha agus dea-fheidhmíocht theicniúil.Tá sé cosc ​​​​dian an cruachadóir a thiomáint le tinneas.
3. Coinnigh staid tiomána caighdeánach na cruachta, nuair a bhíonn an forc as an talamh, tá an forc 10-20 cm as an talamh.Nuair a stopann an cruachadóir, titeann sé go dtí an talamh agus tiomáint timpeall i gcoinníollacha bochta bóthair, ba cheart a mheáchan a laghdú i gceart, agus ba cheart luas an chruachála a laghdú.
4. Nuair a bhíonn an cruachadóir leictreach ag rith, má tá an rialtóir leictreach as rialú, déan an príomhsholáthar cumhachta a dhícheangal in am.
5. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar mhuirearú tráthúil na ceallraí agus cothabháil cheart na ceallraí in úsáid an chruachaire leictreach.Ba chóir go gcuirfeadh muirearú ceallraí aird ar an modh, ní hamháin go gcuirfí dóthain leictreachais ar an gceallraí, ach ní féidir leis an ró-mhuirearú ceallraí a chur faoi deara.
6. I bhfeidhmiú cruachadóir leictreacha, bain úsáid as chomh beag agus is féidir chun dlús a chur ar feadh i bhfad agus achar fada.Nuair a thosaíonn an cruachadóir agus nuair a mhéadaíonn an luas, coinnigh an pedal luasaire seasta.Nuair is gá don chruachadóir moilliú a dhéanamh, scíth a ligean ar an gcos luasaire agus brúigh an cos coscáin go réidh, ionas go mbainfear úsáid iomlán as an bhfuinneamh luasmhoillithe.Má tá feidhm choscánaithe athghiniúnach ag an gcruachadóir, is féidir an fuinneamh cinéiteach le linn luasmhoillithe a aisghabháil.Nuair a bhíonn an fheithicil ag dul síos an rampa, ná dícheangail an ciorcad mótair tiomána den charr cruachadóir, brúigh go réidh ar an gcos coscáin, ionas gur féidir leis an gcarr cruachadóir oibriú sa stát coscánaithe athghiniúna, agus bain úsáid as fuinneamh cinéiteach na feithicle ag dul síos. chun tomhaltas fuinnimh na ceallraí a laghdú.
7. Agus cruachadóir leictreach á oibriú, ná déan dearmad ar an athrú treo "ar aghaidh agus siar" mar an lasc stiúrtha.Ná brúigh an pedal coscáin go díreach go dtí an deireadh ach amháin má theastaíonn uait go mall síos i gcás éigeandála.Le linn úsáid na feithicle, nuair a aimsítear nach bhfuil an chumhacht ceallraí leordhóthanach (is féidir a fháil tríd an méadar leictreachais, solas táscaire easnamh cumhachta agus feistí aláraim eile), ba cheart an ceallraí a mhuirearú a luaithe is féidir chun urscaoileadh iomarcach a chosc. an ceallraí.
Oibriú cruachadóir 8.Electric, ná sa phróiseas tiomána ardluais, is minic a thógann coscánaithe éigeandála;Seachas sin, cuirfidh sé frithchuimilt ollmhór ar an tionól coscáin agus ar an roth tiomána, giorrú saol seirbhíse an tionóil coscáin agus an roth tiomána, agus fiú damáiste a dhéanamh don tionól coscáin agus don roth tiomána.